Revisão da haste de Deity Copperhead
Esta é uma nova versão da haste Copperhead da Deity com uma braçadeira de barra grande de 35 mm, o que significa que, se você quiser executá-la, precisará de um guidão correspondente de 35 mm de diâmetro. É CNC usinado em alumínio 6061 T6, disponível em dois comprimentos e oito cores anodizadas lisas.
A divindade não quer classificar a haste, mas afirma que o Copperhead é leve o suficiente para todas as montanhas / enduro, mas forte o suficiente para pedalar por gravidade. Acho que a maioria dos avanços de MTB modernos são adequados para qualquer disciplina, mas é bom saber que esse avanço pode lidar com pedaladas mais difíceis. Para respaldar isso, a Deity oferece uma política vitalícia de substituição de falhas para o proprietário original.
Encaixar a haste é muito mais fácil do que dizer um Renthal Apex 35 porque você não precisa deslizar nos grampos, mas não é tão rápido quanto uma turbina Race Face. Isso ocorre porque a turbina usa um design 'Overbite', o que significa que a borda superior da placa frontal fecha totalmente antes de você travar os dois parafusos inferiores. Você não precisa usar uma chave de torque, basta ajustá-los e travar os outros dois parafusos, alternando entre eles para obter uma tensão uniforme.
Com o Copperhead, você precisa apertar os quatro parafusos em um padrão cruzado para obter uma carga uniforme na placa frontal e isso é um pouco mais complicado de configurar. Se você não seguir este procedimento, poderá correr o risco de apertar demais e prender desigualmente o painel frontal. Embora nada disso realmente leve muito tempo, você só está ajustando isso uma vez, afinal, acho que a lacuna entre o corpo do Copperhead e a placa frontal não parece elegante e também a sujeira pode entrar lá - embora este menor problema é verdade para muitas outras hastes lá fora também.
O Copperhead tem uma altura de pilha ligeiramente menor do que a Turbine, o que é bom se você está tentando deixar cair o front-end ou, pior ainda, cortou o tubo de direção muito curto. Todas as bordas têm um bom raio, então isso não vai arranhar o guidão ao encaixá-lo. Não há graxa ou Loctite nas roscas dos fixadores M6, mas você pode adicionar um pouco facilmente. O revestimento preto nos parafusos começou a se desgastar nas bordas, o que não é um problema, mas eu esperaria melhor em uma haste que custasse tanto.
O que estamos vendo aqui é uma haste de 35 mm x 35 mm (braçadeira de barra e comprimento total), o que significa que é bastante sólida. Fiz algumas corridas consecutivas com a Race Face Turbine usando o mesmo guidão de liga Race Face Atlas e não consegui sentir nenhuma diferença. O tubo de extensão (que é a seção entre os grampos) é um projeto de viga I no Copperhead e isso adiciona uma tonelada de rigidez. A haste também é bastante larga com 55 mm na frente e isso impede que a barra flexione muito quando você está puxando com força para fora da sela ou batendo em uma descida rochosa.
Desde que adotamos uma geometria mais sensível em mountain bikes, o comprimento do avanço passou a ser mais sobre manuseio do que ajuste, e agora você costuma ver um comprimento de avanço em uma variedade de bicicletas de tamanhos diferentes. A maioria das hastes agora vem apenas em 35 mm e 50 mm, mas isso significa que a diferença de sensação é muito mais próxima, então você se preocupa com os detalhes. O Deity Copperhead tem peso e preço semelhantes ao premiado Race Face Turbine e ainda vem em um caleidoscópio de cores, mas os fixadores e o design do painel frontal não são tão completos.
Preço:$ 104,99 / £ 94,99
Peso:135g
Tamanho da braçadeira:35mm
Comprimentos:35mm e 50mm
Altura da Pilha:33,5 mm
Materiais:Alumínio com ferragens de aço
Cores:Preto, vermelho, roxo, verde, azul, laranja, platina e bronze
Preço: Peso: Tamanho do grampo: Comprimentos: Altura da pilha: Materiais: Cores: